股份关产波音公司近年在生产787型梦想客机时也因质量问题出现生产线停滞和交付延迟的情况。

2019年，源光要此前曾在波音工作32年的质量经理约翰·巴尼特成为曝光该公司质量控制乱象的“吹哨人”。

他在接受英国广播公司采访时说，伏产伏边伏支波音急于让新飞机下线，伏产伏边伏支造成工人工作压力大，组装过程仓促和混乱，导致大量有问题零部件被错误安装到飞机上，“所有由北查尔斯顿（波音飞机制造厂）出厂的客机，没有一架是我敢签名保证它安全适飞的。

”波音公司否认他的说法，品主品称所有波音飞机都符合最高安全和质量标准。

波音管理问题导致了飞机生产和制造上的缺陷，太阳太阳美国政府相关部门也未尽到监管责任。

美联邦航空管理局为节省经费，光能光数十年来一直将部分本应由监管部门履行的飞机安全认证工作外包给波音等飞机制造商，光能光导致波音长期“既当运动员又当裁判员”。